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比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：G6給我最滿意的就是它的懸掛，爛路也不會(huì)太抖。
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量
外觀：整體空間不錯(cuò)，不足的地方時(shí)沒(méi)有后排出風(fēng)口和后門(mén)上無(wú)法放飲料，這部分收納空間沒(méi)有完美的利用。
內(nèi)飾：2.0的排量感覺(jué)很好
空間：1、方向感很舒適，指哪向那。方向助力、自動(dòng)回位很舒服的。 2、檔位不好掛，特別是2檔 低速時(shí)掛很難進(jìn)，也許是還沒(méi)磨合好吧，我朋友的一臺(tái)車(chē) 開(kāi)了3W+KM了，檔位很好掛，很輕松。 3、剎車(chē)有點(diǎn)軟。 4、方向盤(pán)內(nèi)拇指操控很合理，換歌、加減音量、接電話掛電話動(dòng)動(dòng)左手拇指，切換右側(cè)攝像頭、切換車(chē)輛信息動(dòng)動(dòng)右手拇指，間距不大，完全可以盲按。。 5、喇叭按鈕有點(diǎn)硬，按的次數(shù)多的話，拇指會(huì)很累的。 6、一鍵無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)很有高科技的感覺(jué)，終于不用像開(kāi)門(mén)那樣插鑰匙啟動(dòng)了。
配置：2.0的，目前的油耗比較滿意
動(dòng)力：很好。
操控：
決對(duì)大氣，雖有多款車(chē)的模仿痕跡，但能融和得如此和諧，真是覺(jué)得很漂亮
油耗：不錯(cuò) 能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：G6電子設(shè)備使用非常的方便，一鍵進(jìn)入系統(tǒng)非常實(shí)用，不用再為找鑰匙發(fā)愁了，有網(wǎng)友說(shuō)鑰匙會(huì)有不靈敏的時(shí)候，目前使用良好，沒(méi)有類(lèi)似的問(wèn)題，還有舒適度非常到位，橫向空間很滿意，座椅比較軟，前后獨(dú)立懸掛過(guò)溝溝坎坎非常舒適，減震調(diào)的的確比較軟，有日本車(chē)舒適的感覺(jué)很滿意。
缺點(diǎn)：白色車(chē)漆偏軟，易刮花。
外觀：橫向空間非常大，縱向空間不是很理想，身高超過(guò)1.85感覺(jué)會(huì)壓抑。
內(nèi)飾：2.0排量表現(xiàn)還算不錯(cuò)，提速超車(chē)也有信心。
空間：過(guò)彎基本不傾斜、指向很準(zhǔn)、煞車(chē)靈敏度控制的也算可以、高速180KM/h很穩(wěn)、沒(méi)覺(jué)得發(fā)飄、車(chē)上就我自己一個(gè)人。唯一一點(diǎn)不是很滿意的就是覺(jué)得方向有點(diǎn)沉。
配置：正常。沒(méi)跑過(guò)高速。所以這么講。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)、跑高速很舒服、得益于后五連桿、但是過(guò)檻或者減速帶的時(shí)候感覺(jué)得到明顯的顛簸、人性化配置很多、感覺(jué)確實(shí)方便不少。但是后排沒(méi)有出風(fēng)口覺(jué)得挺鬧心、比亞迪這么多強(qiáng)大配置都有、一個(gè)小小的出風(fēng)口不給上個(gè)。
操控：
就看好這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)。大氣啊！誰(shuí)見(jiàn)了都的多看兩眼。國(guó)人就喜歡這樣的車(chē)
油耗：有些細(xì)節(jié) 還有待提高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：G6電子設(shè)備使用非常的方便，一鍵進(jìn)入系統(tǒng)非常實(shí)用，不用再為找鑰匙發(fā)愁了，有網(wǎng)友說(shuō)鑰匙會(huì)有不靈敏的時(shí)候，目前使用良好，沒(méi)有類(lèi)似的問(wèn)題，還有舒適度非常到位，橫向空間很滿意，座椅比較軟，前后獨(dú)立懸掛過(guò)溝溝坎坎非常舒適，減震調(diào)的的確比較軟，有日本車(chē)舒適的感覺(jué)很滿意。
缺點(diǎn)：動(dòng)力調(diào)教一般。
外觀：夠?qū)挸ǎ?0萬(wàn)以下的轎車(chē)排名肯定是第一的
內(nèi)飾：滿意，對(duì)于家用足夠了
空間：方向很靈敏，我也不是賽車(chē)手，反正開(kāi)著很舒服！
動(dòng)力：1、減震有點(diǎn)軟了，過(guò)一些坑坑洼洼的路面速度塊一些的話，輪胎撞擊地面的聲音好大。 2、冬天了，有個(gè)座位加熱的功能太好使了，很舒服，溫度控制的很好 ，不燙人，反正就是舒服。 3、隔音效果差了點(diǎn)，另80KM/H時(shí)出現(xiàn)的風(fēng)噪（另一說(shuō)法是漏風(fēng)）聲音很大。 4、10喇叭5.1聲道，聽(tīng)高品質(zhì)的歌曲忒享受了，可惜了3月份的G6不支持DTS，不過(guò)平時(shí)下載的都是320K的MP3了，自我感覺(jué)很好，聽(tīng)著歌精神很爽朗，駕車(chē)心情也愉悅。 5、天窗比較大夜晚和女神聽(tīng)著輕音樂(lè)躺著看星星比較愜意。。
操控：
我只說(shuō)我的車(chē)，因?yàn)槭呛谏�，所以稍微加裝一點(diǎn)裝飾的話還是很商務(wù)的，很大氣，黑色的也挺穩(wěn)重的，總之我喜歡
油耗：內(nèi)飾顏色不可選，加上硬內(nèi)飾這是我不太喜歡的，但是10W級(jí)別的車(chē)車(chē)也都是這樣，但是電動(dòng)座椅加上多媒體大屏這些可以讓我愛(ài)不釋手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：G6的性價(jià)比很高，車(chē)輛的綜合性能在同價(jià)位的車(chē)?yán)锝^對(duì)第一，比亞迪把中級(jí)車(chē)的價(jià)格壓到這個(gè)水平實(shí)屬不易，車(chē)內(nèi)的配置讓周?chē)娜撕芏始桑?/span>
缺點(diǎn)：異響有點(diǎn)煩人
外觀：空間足夠用了 如果后排能放下那就無(wú)敵了
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，2.0的提速還可以，超車(chē)就有點(diǎn)費(fèi)勁。對(duì)于這么重的車(chē)的來(lái)能夠接受。
空間：汽車(chē)的操控還可以，就是方向盤(pán)的指向性不理想，地盤(pán)有些松，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯(這跟懸掛調(diào)教有關(guān)）。。。
配置：跑長(zhǎng)途，車(chē)上兩個(gè)人、開(kāi)空調(diào)、速度在110左右的情況下油耗為6.6左右；在青島堵車(chē)路段跑12個(gè)油；綜合路段8個(gè)左右。感覺(jué)主要是車(chē)起步時(shí)耗油較多，可能是車(chē)身重的原因。
動(dòng)力：胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大，音響開(kāi)大點(diǎn)也能接受畢竟老車(chē)了，不能和新車(chē)比
操控：
比較大氣。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)想要黑色的，但是一眼就相中這款麥加金的顏色，車(chē)尾部可以媲美合資車(chē)，顯得很厚重。
油耗：不錯(cuò) 能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：66空間絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，坐了5位180以上的壯漢坐進(jìn)去一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠，性價(jià)比非常突出。
缺點(diǎn)：剎車(chē)異響，這個(gè)比較鬧心
外觀：家用足夠了 聽(tīng)大的 現(xiàn)在感覺(jué)都有點(diǎn)大了 大門(mén)都不好進(jìn)去
內(nèi)飾：超車(chē)并線沒(méi)有一點(diǎn)壓力
空間：換擋比較平順。
配置：2.0的車(chē)綜合下來(lái)10000公里不到900升油。給力。
動(dòng)力：很幫 怠速噪音有點(diǎn) 跑起來(lái) 要比怠速的時(shí)候還好
操控：
滿意
油耗：對(duì)于內(nèi)飾 個(gè)人來(lái)說(shuō) 手剎和擋把那的那個(gè)小儲(chǔ)物盒真不給力 打開(kāi) 放進(jìn)水杯的話 有點(diǎn)不舒服 希望改進(jìn) 加個(gè)杯架 這樣就更完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：記得那次是我剛買(mǎi)車(chē)不久，我們這里就下雪了，是上午十點(diǎn)多下的。眼看著大雪把公路覆蓋。在接近中午的時(shí)候雪已經(jīng)很厚了。因?yàn)橐ソ永掀牛揖烷_(kāi)車(chē)去。路上看到有好多騎電動(dòng)車(chē)的都跌倒了。偶爾有幾個(gè)小車(chē)也是慢如蝸牛。我一馬當(dāng)先，一路超車(chē)過(guò)來(lái)。感覺(jué)這雪對(duì)這車(chē)影響很小。在回家的時(shí)候要經(jīng)過(guò)一個(gè)上坡。坡度大約40度有80米那么長(zhǎng)。別的車(chē)好多都走不了。還得人下來(lái)推。我輕輕松松就上去了�？粗麄凅@訝的目光，別提有多高興了。
缺點(diǎn)：車(chē)標(biāo)不夠大氣，品牌美譽(yù)度不高。還有就是車(chē)內(nèi)異響。
外觀：別人都評(píng)論說(shuō)C柱不好看，我倒覺(jué)得總不能犧牲安全換好看吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，比起亞的硬塑料強(qiáng)多了。
空間：空間還可以，如果后排地板設(shè)計(jì)成平的就好了。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格適中。就是品牌美譽(yù)度不高，這么好的車(chē)子竟然銷(xiāo)量那么差。唉！無(wú)語(yǔ)。不知道換了車(chē)標(biāo)會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，渦輪介入后真是不錯(cuò)。
操控：
操控中規(guī)中矩。沒(méi)有想飆車(chē)的沖動(dòng)。
油耗：油耗還算滿意。畢竟將近一頓半的自重。
舒適：真皮座椅，帶正副座椅電加熱。天冷了，真心舒服呀！車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異響。降你一顆星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：66空間絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，坐了5位180以上的壯漢坐進(jìn)去一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠，性價(jià)比非常突出。
缺點(diǎn)：車(chē)輛異響方面需要加強(qiáng)
外觀：后排在中級(jí)車(chē)中腿部空間不算大 其它夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，2.0的提速還可以，超車(chē)就有點(diǎn)費(fèi)勁。對(duì)于這么重的車(chē)的來(lái)能夠接受。
空間：方向精準(zhǔn) 開(kāi)起來(lái)很好上手 ，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還在擔(dān)心 要不要帶個(gè)司機(jī)幫忙開(kāi) 試玩車(chē)才知道我的擔(dān)心是多余的 手到擒來(lái) 毫無(wú)壓力。
配置：2.0的車(chē)綜合下來(lái)10000公里不到900升油。給力。
動(dòng)力：懸掛比較軟，路面零碎震動(dòng)很多都被隔絕掉；駛過(guò)坑洞、減速帶的濾震能力不錯(cuò)，音響有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象，80邁以上后視鏡會(huì)出現(xiàn) 茲茲 的漏風(fēng)聲，有點(diǎn)影響駕駛心情。
操控：
和諧、中庸，比較大氣
油耗：體配色比較滿意，屬于中規(guī)中矩一類(lèi)的，多媒體配置比較全面，內(nèi)飾材質(zhì)為硬塑料，質(zhì)感較差，門(mén)扶手、前排扶手及副中控臺(tái)飾板顏色較老氣，皮質(zhì)包裹部分手感都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：1.5t的市區(qū)費(fèi)油 市區(qū)渦輪的作用不明顯
內(nèi)飾：做工還是比較規(guī)整的，尤其是接縫的地方做的很均勻，儀表臺(tái)樣式設(shè)計(jì)缺乏一點(diǎn)時(shí)尚感，但是還是挺耐看的。有些細(xì)節(jié)還有待提高。
空間：乘坐空間還可以，無(wú)論是前排還是后排的空間都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間有點(diǎn)緊湊，車(chē)內(nèi)的小件儲(chǔ)物空間也挺多的，很人性化的空間布局
配置：物美價(jià)廉，配置豐富、空間大、舒適度高
動(dòng)力：1.5t動(dòng)力還是挺足的，車(chē)內(nèi)坐4個(gè)成年人，開(kāi)著空調(diào)，加速還是挺迅速的，沒(méi)有頓挫感。家庭用車(chē)這動(dòng)力足夠了。
操控：
G6的懸掛系統(tǒng)為前雙叉臂+后五連桿，雙叉臂就結(jié)構(gòu)學(xué)而言算是最堅(jiān)固的懸掛了。出色的懸掛+扎實(shí)的底盤(pán)在任何路面上都表現(xiàn)得很好
油耗：夏天比冬天省油 我是在北方 高速還可以6個(gè)左右
舒適：如果是在市區(qū)開(kāi)的話，舒適性還是很不錯(cuò)的，真皮座椅坐得舒服，噪音幾乎都被過(guò)濾掉了。如果是跑高速的話舒適性相對(duì)而言就差一點(diǎn)兒了，因?yàn)樵胍魰?huì)跟著速度的升高變大。
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